Адрас

Юрыдычны адрас: 220030, г. Мінск, вул. Кастрычніцкая, 14

Банкаўскія рэквізіты

BY53BAPB30122397000170000000
БИК BAPBBY2X
ААТ "Белаграпрамбанк", г.Мінск, пр.Жукава, 3

Прыёмная

тэл. (017) 327-17-31, факс (017) 328-50-78

Электронная пошта

dk@belyeast.by

наша гісторыя

Пачатак гісторыі

Гісторыя дражджавога камбіната пачалася ў XIX стагоддзі. У 1891 годзе браты Янкель і Зэльман Ракаўшчыкі заснавалі на ўскраіне Мінска невялікае прадпрыемства, якое выпускала дрожджы і спірт. Прадпрыемства нічым не адрознівалася ад фабрык і цэхаў іншых заводаў царскай Расіі з іх жорсткай эксплуатацыяй. Праз два гады, у чэрвені 1893 года, па праекце, ухваленым будаўнічым аддзяленнем Мінскага губернскага праўлення, браты Ракаўшчыкі будуюць у першай частцы г. Мінска на Ляхоўцы каменны, паравы, дрожджа-вінакураны завод. З гэтага часу і вядзе сваю гісторыю Мінскі дражджавы завод.

1903-1912 гг.

Завод уяўляў сабой паўсаматужнае прадпрыемства, асноўнай прадукцыяй якога быў спірт, які вырабляўся са збожжа, другасная сыравіна выкарыстоўвалася для вытворчасці пякарскіх дрожджаў. Дрожджы вырошчваліся ў дубовых чанах, сепараваліся і фільтраваліся праз фільтр-прэса. Фарміраванне і пакаванне дражджавога брыкету ажыццяўляліся ўручную. Па дадзеных 1903 года, на заводзе працавалі 22 чалавекі. У 1911 годзе штомесяц выпускалася 120 тон дрожджаў і працавала ўжо 55 чалавек. З часам вытворчасць развівалася, удасканальвалася, нарошчвала магутнасці. У 1912 годзе пачаў працу цэх па выпуску карамельнай патакі.

Кастрычніцкая рэвалюцыя

Сучасная гісторыя завода пачалася з перамогай Кастрычніцкай рэвалюцыі. Пасля заканчэння Грамадзянскай вайны завод быў адноўлены і ўвайшоў у пятае групавое Упраўленне па харчовай прамысловасці, куды адносіліся яшчэ два дражджавыя і піваварны заводы, два млыны. Нягледзячы на цяжкія часы, завод паспяхова спраўляўся з заданнямі і выпускаў у год 144 заторы па 30 пудоў дрожджаў, г.зн. 69,12 тон дрожджаў і 134.640 дэкалітраў спірту. Год за годам завод разрастаўся, абнаўлялася яго машыннае аддзяленне, з'явіліся новыя сепаратары Альфа-лаваля, помпы і абсталяванне. Да 1933 года на заводзе працавала 166 чалавек, валавая прадукцыя дасягнула 4091 тыс. руб., асноўныя фонды склалі 1577 тыс. руб. У год завод выпускаў 2600 тон дрожджаў і 3095 тон патакі.

Мінскі дражджавінны камбінат

Пастановай СНК БССР ад 20.10.1959 № 1255-р дражджапатачны завод "Чырвоная зара" быў рэарганізаваны ў Мінскі дражджавінны камбінат. Да 1965 года выпуск дрожджаў склаў каля 8 тысяч тон за год. Пастановай СНК БССР ад 22.07.1964 №947-р са складу Мінскага дражджавіннага камбіната выдзелены Мінскі дражджапатачны завод. У 1970 годзе быў ліквідаваны патачны цэх, завод пачаў спецыялізавацца выключна на вытворчасці дрожджаў.
У перыяд з 1964 па 1975 год адбылося аб'яднанне двух дражджавых заводаў рэспублікі ў адзінае прадпрыемства - "Мінскі дражджавы камбінат" з філіялам у горадзе Ашмяны Гродзенскай вобласці - Ашмянскім дражджавым заводам, заснаваным у 1881 годзе купцом Стругачам.

1976-1996 гг.

Загадам Міністэрства харчовай прамысловасці БССР ад 06.04.1976 № 86 Мінскі дражджапатачны завод рэарганізаваны ў Мінскі дражджавы камбінат. Адначасова ажыццяўлялася пераабсталяванне вытворчасці, рэканструкцыя вытворчых памяшканняў: ліквідаваны драўляныя заточныя чаны, дрожжараслінныя апараты з чорнага металу заменены на апараты з нержавеючай сталі.Да 1985 года камбінат вырабляў каля 20 тысяч тон дрожджаў у год, а да 1990 - каля 22 тысячы тон. Загадам Міністэрства дзяржаўнай маёмасці Рэспублікі Беларусь ад 30.12.1995 № 383 Мінскі дражджавы камбінат быў пераўтвораны ў адкрытае акцыянернае таварыства «Дражджавы камбінат» і зарэгістраваны рашэннем Мінгарвыканкама за № 677 2 верасня 1996 г. (перарэгістраваны рашэннем ад 1000. 8).

Сучаснае развіццё

Абапіраючыся на багаты вопыт і захоўваючы добрыя традыцыі, калектыў камбіната пастаянна павышае ўзровень тэхнічнай аснашчанасці асноўнага вытворчага і тэхналагічнага абсталявання, ступень аўтаматызацыі і механізацыі працы, удасканальвае механізм тэхналагічных працэсаў. На прадпрыемстве ўкараняецца новае абсталяванне, на асобных участках вытворчасці вядзецца рэканструкцыя, абнаўляецца аўтапарк.